Ламинированная фанера - это многослойная плита из берёзового шпона, покрытая с двух сторон плотной полимерной плёнкой. Такая защита делает лист стойким к влаге, истиранию и химии. В отличие от обычных листов, ламинированные можно смело использовать на улице: в опалубке, кузовах грузовиков, на стройплощадках и даже в интерьере и декоре.
Ламинированная фанера – особенности и преимущества
Основное применение - несъёмная и съёмная опалубка. Благодаря плотному ламину бетон не прилипает, а щиты выдерживают 30-50 полноценных циклов заливки. Для перевозки грузов незаменим этот материал с противоскользящим покрытием - его кладут на пол фургонов и контейнеров. В декоративных целях используется глянцевое исполнение различных цветов (белого, черного под дерево).
Для крупных строек и заводских цехов выгодней всего купить финскую ламинированную влагостойкую фанеру оптом, отпускная цена рассчитывается индивидуально ипозволяет сэкономить за счет оптовой скидки. Наиболее популярные на рынке позиции: финская WISA Form (толщина 18 и 21 мм), российская Свеза (18, 21, 24, 27 мм) и китайская ShengYang (12-30 мм). Мы предлагаем доступную стоимость ламинированной фанеры на 18мм и 21мм, осуществляется продажа с собственного склада, товар в наличии.
Отдельная категория - транспортные листы. Фанера свеза для транспорта размером 27мм - именно такой материал используется для пола в фурах, морских контейнерах и вагонах. У Свезы серия SVEZA Transport обладает нескользящей поверхностью (типа «берёза» или битумированная), которая предотвращает скольжение грузов при резких торможениях.
Оптимальный выбор для пола в автофургонах и рефрижераторах - фанера 2 44 1 22, прочная нескользящая, с покрытием из эпоксидной смолы с кварцевым песком. Такой лист весит около 30 кг. и гарантирует безопасность приёмочных работ внутри контейнера. Нескользящий материал можно мыть бытовой химией - ламинация не выцветает и не отслаивается.
На что смотреть при выборе материала:
- Толщина: 6-30 мм. Чем толще, тем выше нагрузка на
- Фактура: гладкая (F) - для лёгкого съёма опалубки, рифлёная (W) - против скольжения в транспорте.
- Материал шпона: берёза (максимальная прочность), хвоя (легче и бюджетнее), комби (баланс цены и надёжности).
- Защита торцов: ламин не боится осадков, но открытые срезы лучше прокрасить или закромковать - это продлит срок службы в 2–3 раза.
- Формат листа в миллиметрах: стандарт 1220×2440, евро 1250×2500, большеформатные 1500×3000 - подбираем под ваш раскрой без лишнего отхода.
Отгружаем поштучно и паллетами. Поможем рассчитать количество циклов для опалубки, подберём толщину под нагрузку и организуем раскрой в размер. Самовывоз со склада в Ростове-на-Дону или доставка по городу и области.
